Наиболее частые признаки неисправности и методы устранения
Чтобы исключить ненужный ремонт или замену крана следует убедиться, что изъяны в системе очистки отсутствуют. Как правило, признаки и причины неполадок стандартны.
| Признак дефекта | Вероятная причина, способ устранения |
| Вода белого цвета. | Завоздушена система очистки. Через некоторое время воздух уйдет. |
| Резкое снижение напора. | Забит фильтр (мембрана). Замена либо регенерация. |
| Резкое увеличение напора. | Поврежден фильтр (мембрана). Замена. |
| Подкапывание в закрытом состоянии. | Дефект в перекрывающем устройстве. Ремонт либо замена. |
| Полное отсутствие напора воды при ее наличии в системе и открытом кране. | Неполадки в системе очистки. Ремонт.
Стерты шлицы на маховике либо на кране-буксе. Замена маховика или крана-буксы. |
| Наличие напора при закрытом кране. | Стерты шлицы, дефект в запорном механизме. Замена маховика, ремонт либо замена механизма. |
| Обездвижение маховика (рычага) | Заклинил запорный механизм. Ремонт либо замена. |
| Течь воды из-под основания крана или из соединений. | Дефект корпуса либо неполадки запорного механизма. Замена или ремонт изделия. |
Наибольшую популярность получили недорогие однорычажные образцы, несложные в ремонте. Однако их поломка часто вызывает вопросы, поэтому заслуживает рассмотрения.
Как починить своими руками?
По способу регулировки напора воды краны делят на поворотные и рычажные изделия.
Рычажные модели бывают двух типов:
- на основе металлического шара;
- на основе картриджа с керамическим механизмом.
Принцип действия и устройства у разных кранов различен, поэтому и разборка осуществляется по-разному.
Демонтаж изделия целиком требуется в редких случаях, однако снятый кран проще осматривать и разбирать.
Для этого нужно:
- Приготовить: перекидную отвертку, плоскогубцы, прямой и рычажный разводные ключи, емкость под воду.
- Перекрыть вентили подачи холодной воды в систему и на накопительном баке.
- Открутить гайку, посредством которой зафиксирована трубка подачи, отключить трубку.
- Открутить прижимную гайку хвостовика крана.
- Кран снят.
Если гайки прикипели, их обрабатывают средством WD40 или аналогом, оставив «киснуть» на 10-15 минут.
Обратите внимание! Греть открытым пламенем или стучать по гайкам нельзя, так как уплотнительные элементы выйдут из строя, а хрупкий корпус может треснуть.
Особенности ремонта, если течет и капает
Если признаком поломки является подкапывание воды в закрытом режиме, снимать изделие с мойки необязательно.
Перекрыв вентиля, следует разобрать кран и достать запорный механизм.
В поворотных моделях этим механизмом служит кран-букса. Ее действие основано на плотном прижатии элементов керамической пары.
Демонтаж буксы
- Почти на всех маховиках (ручках) кранов имеется пластиковая заглушка, закрывающая крепежный винт. Она может быть просто вставлена либо вкручена по резьбе. В первом случае ее поддевают ножом или отверткой, во втором – откручивают. Если заглушка отсутствует, значит, маховик должен просто сниматься с некоторым усилием. Чтобы не испортить внешний вид изделия, под губы инструмента подкладывают кусок кожи или тонкой пластмассы.
- Затем нужно выкрутить винт, фиксирующий ручку. Если он прикипел (приржавел), его обрабатывают средством WD40 или «Унисма». Когда это не помогает, его высверливают либо меняют весь кран целиком.
- Сняв маховик, откручивают декоративный колпачок крана-буксы. Обычно он идет «от руки». Если же не идет, то поможет рычажный разводной ключ с прокладками между губами.
- Под колпачком находится кран-букса. Она выкручивается прямым разводным ключом без излишних усилий.
Предлагаем посмотреть видео-инструкцию с подробным описанием демонтажа устройства:
Кран-букса состоит:
- из латунного корпуса;
- поворотного штока с сальниками;
- двутавровой резиновой прокладки;
- керамической пары.
Дефект, как правило, заключается в изношенности керамических элементов или образования на них налета. Иногда причиной неполадки является износ (усыхание) уплотнительной прокладки. Этот механизм целиком стоит не дороже 200 р., поэтому имеет смысл его замена новым экземпляром.
Трудностью может оказаться поиск точно такого же крана-буксы, так как их модификаций довольно много. Стоит приобрести, хотя бы, ремонтный комплект.
В него обычно входят:
- сальники штока;
- керамическая пара;
- уплотнительная резинка.
Ремонт буксы
- Разборка начинается со съема П-образного кольца-фиксатора, вставленного в углубление на штоке. Оно легко снимается с помощью тонкой плоской отвертки.
- Затем удаляется уплотнительная прокладка, ничем не зафиксированная.
- Под ней находятся керамические элементы, которые свободно лежат на основании штока. Они должны просто выпасть из корпуса.Нужно запомнить или сфотографировать положение керамической пары, чтобы не перепутать при сборке.
- После этого вынимают шток.
- Сальники на штоке нужно осмотреть. Они должны плотно «сидеть» в пазах, быть мягкими и не иметь повреждений. При наличии новых стоит заменить их.
- Налет, имеющийся на всех деталях крана-буксы, необходимо отмыть. Для этого можно применить WD40 либо смесь уксуса, соды, лимонной кислоты и воды.
- При наличии новых керамических компонентов, сальников и прокладок имеет смысл их замена. Иначе остается надеяться на эффект от удаления налета.
- Сборка всей конструкции производится в обратном порядке.
Заключение
Покупка нового крана для питьевой воды не гарантирует его надежность. Порой новое изделие выходит из строя, еще находясь на гарантии, либо сразу по окончании гарантийного срока. Поэтому такой вызов, как ремонт устройства своими руками, не только интересен, но и полезен для бюджета и сохранения нервов.
(Пока оценок нет)
Загрузка...